Knog Blinder Road 400

LEDS AVANCÉS ET OPTIQUE
Il n’existe pas de feu de vélo universel. C’est l’utilisation finale et même le type de vélo qui déterminent le meilleur feu de vélo à utiliser.
Blinder Road utilise 2 LEDs, chacune capable de produire 250 lm ou 400 lm lorsqu’elles sont utilisées ensemble. L’optique LHS a un faisceau à 12 degrés qui fournit un projecteur parfait pour les courses et la conduite rapide sur des routes lisses. L’optique RHS a un faisceau à 32 degrés, ce qui en fait un projecteur idéal pour les courses plus lentes sur des routes bosselées ou inégales.

Chaque LED possède une variété de motifs de clignotement et fonctionne indépendamment des autres.

SYSTÈME DE FIXATION UNIQUE
L’utilisation de silicone pour créer le bracelet en élastomère combiné à un système de clip en polycarbonate surmoulé permet au Blinder Road de s’adapter aux nombreuses et diverses configurations requises par les cyclistes sur route d’aujourd’hui, dont beaucoup ont un système GPS sur leur vélo.

La Blinder Road est suffisamment élégante et polyvalente pour s’adapter à une multitude de postes de pilotage de vélos haut de gamme d’aujourd’hui.

(Comprend deux sangles amovibles en silicone pour les barres 22-28mm & 29-35mm)

RECHARGE USB ÉTANCHE ET INTÉGRÉE
La Blinder road est 100 % étanche avec un indice IP67, ce qui signifie que vous immergez votre lampe à plus d’un mètre de profondeur pendant plus de 30 minutes sans la détériorer (notez que si vous êtes sous un mètre d’eau sur votre vélo, l’étanchéité de votre lampe est probablement le dernier de vos soucis).

La lumière est chargée via le port USB intégré, ce qui signifie qu’elle ne nécessite pas de câbles supplémentaires pour être chargée à partir d’un port USB et qu’il n’y a pas besoin de piles à usage unique.

UNE FONCTIONNALITÉ INTUITIVE
Lorsque la batterie de votre Blinder est déchargée, un voyant rouge s’allume à côté du bouton. Cette bague deviendra verte puis s’éteindra une fois que le Blinder sera complètement chargé et prêt à fonctionner.

Grâce à sa conception plus large que longue, le fait de placer les deux optiques côte à côte permet de maintenir le centre de gravité aussi près que possible du guidon, ce qui évite les risques de mouvement sur les routes cahoteuses.

Enfin, les boutons de la Blinder Road et les fermetures des sangles sont tous à l’angle ergonomique parfait pour se présenter au conducteur ; les boutons sont suffisamment longs pour être utilisés avec des gants.